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| 03/02/2009
J’ai testé… le SNOWKITE !
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Du kitesurf version hivernale, avec une planche de snow aux pieds, pour cruiser ou sauter, ça vous tente ? Un seul risque : devenir accro. |
| A l’occasion des Championnats de France de Snowkite, le 16 Janvier, la Rosière proposait une journée initiation, en partenariat avec l’école Fly Mountains. Depuis le temps que je rêvais d’essayer le Snowkite, voici l’occasion ou jamais. D’autant qu’il n’y a pas beaucoup de spots pour pratiquer en France : la Rosière (Col du Petit Saint Bernard), le Semnoz et le Col du Lautaret ainsi que quelques spots dans les Pyrénées Orientales. Il faut effectivement un terrain relativement plat et venté, pour commencer dans les meilleures conditions. |
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Que l'on fasse ou non du kitesurf l'été, que l'on ait déjà manipulé ou non une aile, cela n'a pas d'importance. « En revanche, nous explique Lambert, le moniteur, commencer sur la neige est plus facile. Et c'est du temps gagné sur l'apprentissage sur l'eau l'été. »
Ski ou snow, même combat, on choisit juste l'engin sur lequel on est le plus à l'aise. Pour moi, ce sera le snowboard. Mais pour le moment, pas question de chausser la planche. « On commence l'initiation par un peu de maniement d'aile » m'explique Lambert.
Bord d'attaque, oreilles, bord de fuite, les différentes parties de l'aile n'ont bientôt plus de secret pour moi. Celle-ci est reliée par des lignes à une barre, et celle-ci est à ma merci, je l'agrippe fermement. Un peu trop d'ailleurs, Lambert me conseille de plutôt la tenir d'une façon légère, presque du bout des doigts...Droite, gauche, atterrissage, c'est bon, j'ai pigé comment ça fonctionne, ce bout de chiffon. La zone de vol de l'aile (devant nous) s'appelle la fenêtre. Au milieu, l'aile est à son maximum de puissance, sur les côtés à son minimum. Donc si on va trop sur le côté (à ma droite ou gauche), on s'éloigne de l'axe du vent et pan, l'aile dévente et tombe, poc.
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Lambert complique les choses et sort un harnais. Aïe, voir mon destin intimement lié au dudit bout de chiffon ne me rassure pas plus que ça. Heureusement, tout est prévu pour pouvoir larguer l'aile en cas de souci, par exemple si je me fais embarquer. Il y a deux systèmes de sécurité, dont Lambert m'explique bien le fonctionnement.
Ainsi harnachée, je recommence mes petits exercices avec une aile cette fois ci un peu plus puissante, mais toujours sans ma board. Droite, gauche, atterrissage forcé, droite, gauche, stationnaire. Ca roule.
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| Lambert m'apporte ma board, les choses sérieuses commencent. |
Je suis toute excitée. Il me montre comment garder l'aile au dessus de moi pour qu'elle ne bouge pas pendant que je chausse. Puis je me lève et c'est parti. Au début, je me laisse mener tranquillement par l'aile et je fais surtout attention à ne pas faire une faute de carre, car comme l'aile fait de moi ce qu'elle veut, mieux vaut se méfier.
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Puis, je prend un peu d'assurance et commence à me balader un petit peu. Et là... C'est juste génial.
Difficile d'expliquer les sensations, mais c'est extra. Je m'amuse comme une petite folle. A tel point que je ne veux plus m'arrêter. C'est Lambert qui me stoppe dans mon élan : il est tard déjà et les remontées qui rejoignent la Rosière vont bientôt fermer.
Je déchausse avec une seule envie : en refaire le plus rapidement possible !
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| Tenter l'expérience... |
Niveau requis : Passer partout en ski ou en snowboard (c'est-à-dire être à l'aise sur votre engin)
Temps d'apprentissage : Il vous suffira d'environ 6 heures de cours pour commencer à être à l'aise et à pouvoir naviguer de façon autonome.
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| Où ? |
> A la Rosière, Ecole Fly Mountains
Stage "TRACTION" Découverte du pilotage statique : 1.5 heures (50€)
Stage "INITIATION" Votre 1ère glisse aérotractée : 3 heures (95€)
Stage "SENSATIONS" Evolution sur terrains variés : 6 ou 9 heures (180€ ou 250€)
Stage "PASSION" Autonomie et premiers jumps : 4x 3 heures (320 €)
Stage "PERF" Techniques pour freeride et freestyle : de 1.5 à 6h (de 55€ à 195€)
(Tarifs des cours collectifs adultes)
> Mais aussi ... Au Semnoz(http://www.semnozkitesurfing.com) ou à Serre Chevalier (http://www.snowkiteair.com).
Lucy Paltz
Merci à : L'agence Duodecim, La Rosière, et à l'école FlyMountains
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